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2、空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
3、蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
1、自动启动和自动切换供电：当市电中断时，市电切换电路立即切断市电供电电路，同时，市电监测电路通过自启动控制器使启动电动机运转，从
发电机组。启动成功后，在控制模块的操控下，柴油机工作在额定转速。此时，在自动电压调节器的作用下，发电机输出额定电压。然后，发电切换
柴油发电机开始给负载供电。
2、市电恢复后自动停机：市电恢复后，在市电监测电路的作用下，首先切断柴油机供电电路，然后，市电切换电路投入工作，负载由市电供电。同
控制器使停机电磁铁动作，控制柴油机的油门，柴油发电机先低速运行，然后自动停机。
一般柴油中都含有多种矿物质和杂质，如果不经沉淀过滤净化，则会影响柱塞和喷油头工作，造成供油不均匀，油料雾化不良等现象，使得发动机功率也会下降
会增加。因此，建议先将柴油静置一段时间，让杂质沉淀，加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定期清洗或更换过滤器，达到净化目的。
2、清除各部件的积炭
柴油机在工作中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。这些积炭会增加油耗，应及时清除。
柴油发电机组维修保养时间
柴油发电机组大多数情况下是作为备用电源使用，为了在紧急时刻能够保证最佳的运行状态，用户一定要对发电机组进行定期的维护保养。具体的保养时间节
如下：
1、进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。
2、空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
3、蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
4、皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次。
5、散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次。
6、润滑机油系统维修保养周期为每运行200小时进行一次。
7、柴油滤清器的维修保养周期性每运行200小时进行一次。拆除柴油滤清器，换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，然后装回。
8、充电发电机和启动电机的维修保养周期为每运行600小时进行一次。
9、发电机控制屏维修保养周期为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘，拧紧各接线头，对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。
